Ветчинин, Александр Александрович

Материал из Ртищевской краеведческой энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Александр Александрович Ветчинин
Александр Александрович Ветчинин
 
Рождение: 8 января 1883(1883-01-08)
Российская империя
Смерть: 14 июня 1909(1909-06-14) (26 лет)
граница Московской и Тверской губерний, Российская империя
Род: Ветчинины
 
Спортивная карьера
Года карьеры: до 1909
Специализация: автогонщик
 
Семья
Супруга: княжна Елена Львовна Голицына

Александр Александрович Ветчинин (8 января 1883 — 14 июня 1909, граница Московской и Тверской губерний) — известный российский автогонщик, участник многих верстовых гонок и автопробегов, член Санкт-Петербургского Автомобиль-Клуба (СПАК) и Российского Автомобильного Общества (РАО).

Биография

Александр Ветчинин на «Рено», Дьепп 1908
Ференц Сис («Рено» № 4), Гюстав Кайлуа («Рено» № 21) и Сергей Дмитриевич (Александр Ветчинин) («Рено» № 37) на Гран-при Франции 1908 года в Дьеппе
А. А. Ветчинин за рулём автомобиля «Бразье», Москва 1909

Александр Ветчинин родился в 1883 году в дворянской семье. Проживал в Санкт-Петербурге.

К началу XX века Александр Александрович Ветчинин был уже хорошо известным автогонщиком. Он принимал участие во многих состязаниях в России, организованных Российским автомобильным обществом (РАО), Санкт-Петербургским Автомобиль-Клубом (СПАК) и другими автомобильными клубами. 19 мая 1908 года, на принадлежавшем ему гоночном автомобиле «Бразье» с мотором мощностью 120 л.с., который считался самой быстроходной машиной в России, Ветчинин принял участие в международном пробеге Санкт-Петербург — Москва, но сошёл с дистанции по техническим причинам[1].

7 июля 1908 года Александр Ветчинин, под псевдонимом «Сергей Дмитриевич» («Sergey Dimitriewich»), принял участие в престижных кольцевых гонках серии «Большой Приз» («Grand Prix») Автомобильного клуба Франции (GP de L’ACF). Гонка проходила близ Дьеппа (Франция), по правилам новой «Формулы» на кольцевой трассе (протяжённость круга 76,98 км). А. Ветчинин — лучший из гонщиков французской команды «Renault» (4 цилиндра, 155 х 160 мм), впервые выступил в гонках такого класса. Он занял почётное восьмое место, пройдя дистанцию за 7 часов 54 минуты. Этот результат был воспринят в автомобильных кругах Российской Империи как полный триумф[1].

24 мая 1909 года на седьмой Верстовой гонке, организованной петербургским журналом «Автомобиль» совместно со СПАК, на участке между 4-м и 5-м км Волхонского шоссе впервые в заездах разыгрывался «Кубок скорости», который присуждался гонщику, показавшему лучшее время с хода и с места. Этот кубок учредили сам А. А. Ветчинин и граф Александр Александрович Мордвинов, они же и состязались за него. Ветчинин занял второе место, показав результат 30,12 сек. (127,5 км/час)[1].

Позже журнал «Автомобиль» в обозрении гонок писал:

« Проходя мимо зрителей на полной скорости, автомобили представляли собой красивое зрелище. Самым эффектным оказался Ветчинин, его легкая машина производила впечатление ядра, вылетевшего из пушки. Толпа в страхе разбегалась в стороны. В общем, зрелище было очень интересным и для многих невиданным[1]. »

В соревнованиях со стартом «с места» Александр Ветчинин также показал второй результат — 51,0 сек. (75,3 км/час). На этих гонках Александр Александрович Ветчинин получил только памятный золотой жетон[1].

14 июня 1909 года перед началом Вестовых гонок, организованных Московским клубом автомобилистов, с А. А. Ветчининым и его напарником шофером Герцем произошел первый в России несчастный случай, связанный с автомобильным спортом[1]. Пробуя перед скоростными заездами свой автомобиль «Бразье», Александр Александрович не справился с управлением при движении на большой скорости. Автомобиль упал в реку Шошу (Тверская губерния), Ветчинин и Герц погибли[2].

Очевидцы так описывали этот случай:

« Идя сильным ходом около 130 вёрст в час, пронёсся мимо ожидающих старта и не заметил лёгкого поворота на большой каменный мост. Ударился в первую каменную колонну моста, автомобиль переломился пополам и упал с 6 саженей (12,80 м) в реку[1]. »

Семья

В 1904 году Александр Александрович Ветчинин сочетался браком с княжной Еленой Львовной Голицыной (1881—1954), дочерью князя Льва Львовича Голицына (1841—1916)[3].

Имение

По воспоминаниям бывшего земского начальника Н. Н. Лихарева имение Александра Александровича Ветчинина находилось в деревне Платцовке Голицынской волости (ныне посёлок в Ртищевском районе)[4].

Источники

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 Кирилец С. В., Мелентьев Ю. А. Триумф и трагедия Александра Ветчинина // Проблемы местного самоуправления. — 2008. — № 29 (Архивировано из первоисточника 2.09.2015).
  2. Аристова И. «Руссо-балт» и другие. Как начиналась автомобилизация России: свидетельства из газет столетней давности // Экономическая безопасность. — август 2009. — № 7 (Архивировано из первоисточника 2.09.2015).
  3. Князья Голицыны (потомки князя Льва Григорьевича) на портале Генеалогия (Архивная копия от 3.09.2015)
  4. Лихарев Н. Хитрые мужики // Новое время. (Белград). — 1 октября 1930
© При использовании материалов «Ртищевской краеведческой энциклопедии» ссылка на сайт обязательна
© Копирование статей из «Ртищевской краеведческой энциклопедии» в «Русскую Википедию» и прочие русскоязычные вики-энциклопедии без указания первоисточника запрещено
⁂ В случае обнаружения ошибок в статьях, сообщайте о них, пожалуйста, на электронную почту wikirtishchevo@yandex.ru