Гордеев, Алексей Моисеевич

Материал из Ртищевской краеведческой энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Алексей Моисеевич Гордеев
Алексей Моисеевич Гордеев
Эмблема МПС.png
Начальник Приволжской железной дороги
07.1972 — 06.1976
Предшественник: Павловский, Иван Григорьевич
Преемник: Волков, Валентин Арсентьевич
Эмблема МПС.png
Начальник Ртищевского отделения Приволжской железной дороги
1961 — 1963
Предшественник: Павловский, Иван Григорьевич
Преемник: Бурдонов, Сергей Константинович
 
Рождение: 27 марта 1916(1916-03-27)
п. при ж.д. станции Чилеково, Второй Донской округ, Область Войска Донского, Российская империя
Смерть: неизвестно
Образование: Сталинградский техникум железнодорожного транспорта (1953)
Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта (1956)
 
Военная служба
Годы службы: 1942—1945
Род войск: артиллерия
Звание: Старшина
старшина
Командовал: командир орудия
Часть: 78-й Укрепрайон
Сражения: Великая Отечественная война
 
Награды
Орден Ленина Орден Октябрьской Революции Орден Отечественной войны II степени Орден Славы
Медаль «За трудовую доблесть» Медаль «За трудовое отличие» Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Почётный железнодорожник

Алексей Моисеевич Гордеев (27 марта 1916[1], п. при ж.д. станции Чилеково  — неизвестно) — начальник Ртищевского отделения дороги (19611963); начальник Приволжской железной дороги (1972—1976).

Биография

Ранние годы

Алексей Гордеев родился в 1916 году в посёлке при ж.д. станции Чилеково, в семье потомственного железнодорожника. В 1932 году он окончил семилетнюю школу, но в связи со смертью отца ему пришлось пойти работать младшим стрелочником станции Гнилоаксайская Сталинградского отделения ЮВЖД. С 1933 года Алексей Гордеев работал дежурным, начальником станции Абганерово, с 1939 года — поездным диспетчером Котельниковского отделения Сталинградской железной дороги. В 1940 году, в возрасте 24 лет, он стал Почётным железнодорожником[2].

В годы Великой Отечественной войны

А. М. Гордеев (1940-е)

В конце августа 1942 года Алексей Гордеев был призван Дзержинским райвоенкоматом Сталинградской области в ряды РККА[1]. С октября того же года — на Южном фронте Великой Отечественной войны[3]. Старшина роты[4], командир 76-мм орудия 3-й батареи сводного артдивизиона 78-го Укрепрайона[3]. Демобилизовался 23 марта 1945 года[1].

Послевоенные годы

После войны Алексей Гордеев окончил среднетехнические курсы при Главном управлении движения НКПС, в 1953 году — Сталинградский техникум железнодорожного транспорта, в 1956 году — Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта, после чего был назначен первым заместителем начальника Саратовского отделения Приволжской железной дороги[2]. Младший инженер-лейтенант[1] (до отмены персональных званий НКПС в 1954 году).

С 1961 по 1963 год Алексей Моисеевич Гордеев занимал должность начальника Ртищевского отделения Приволжской железной дороги[2].

В 1963 году А. М. Гордеева назначили начальником Саратовского отделения Приволжской железной дороги. В 1967 году — первым заместителем начальника Приволжской дороги[2].

В июле 1972 года Алексея Моисеевича Гордеева назначили на должность начальника Приволжской железной дороги, на которой он находился до июня 1976 года[2].

За годы его руководства Приволжская дорога была награждена памятным юбилейным знаком. Наибольший прирост объёма перевозок, улучшение использования подвижного состава, экономических показателей приходится на 1975—1976 годы. Под руководством А. М. Гордеева инженерно-технические работники 17 станций Волгоградского узла разработали и внедрили эффективный метод организации вагонопотоков. Этот метод получил широкое применение на сети дорог. Была введена в эксплуатацию сортировочная горка на станции имени М. Горького[5].

Дальнейшая судьба неизвестна.

Награды

  • Орден Ленина (1963)[2]
  • Орден Октябрьской революции (1970)[2]
  • Орден Отечественной войны II степени (6 апреля 1985)[6]
  • Орден Славы III степени (18 мая 1944)[3]
  • Медаль «За трудовую доблесть»[2]
  • Медаль «За трудовое отличие»[2]
  • Юбилейная медаль «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
  • Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (23 декабря 1945)[2][4]
  • Знак «Почётному железнодорожнику»[2]

Источники

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Гордеев Алексей Моисеевич. Учётно-послужная картотека (ЦАМО: шкаф 46, ящик 14) // Портал «Память народа» Министерства обороны Российской Федерации
  2. 2,00 2,01 2,02 2,03 2,04 2,05 2,06 2,07 2,08 2,09 2,10 Нелипа Г. Н., Гришин С. Е., Фирсов А. Б., Елашова Л. И. Годы созидания. Приволжская железная дорога. 140 лет в документах. Т. 2. — Саратов: ООО "Редакция журнала «Промышленность Поволжья», 2011. — С. 19
  3. 3,0 3,1 3,2 Приказ о награждении орденом Славы III степени (ЦАМО: Ф. 33, Оп. 690155, Ед. хр. 3969) // Портал «Память народа» Министерства обороны Российской Федерации
  4. 4,0 4,1 Акт о вручении медали «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (ЦАМО: Ф. 2330, Оп. 2, Ед. хр. 15) // Портал «Память народа» Министерства обороны Российской Федерации
  5. Гордеев Алексей Моисеевич на сайте СЦБИСТ (Архивировано из первоисточника 27.12.2018).
  6. Орден Отечественной войны II степени (ЦАМО. Юбилейная картотека награждений: шкаф 2330, ящик 2, № документа 15) // Портал «Память народа» Министерства обороны Российской Федерации
© При использовании материалов «Ртищевской краеведческой энциклопедии» ссылка на сайт обязательна
© Копирование статей из «Ртищевской краеведческой энциклопедии» в «Русскую Википедию» без указания первоисточника запрещено
⁂ В случае обнаружения ошибок в статьях, сообщайте о них, пожалуйста, на электронную почту wikirtishchevo@yandex.ru