Салтыковка (станция)

Материал из Ртищевской краеведческой энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Салтыковка
Линия Благодатка (ЮВЖД) — Аткарск
Вокзал станции Салтыковка (2010)
Вокзал станции Салтыковка (2010)
Приволжская железная дорога
Саратовский регион
Дата открытия

1871

Прежние названия

Салтыки (на 1880—1884)

Применение

грузо-пассажирская

Классность

5[1]

Количество платформ

2

Тип платформ(ы)

боковые

Форма платформы

прямая

Электрифицирован(а)

1987
Благодатка — Красавка[2]

Ток

переменный, ~25кВ[2]

Выход к

с. Салтыковка

Расстояние до Благодатки

16 км

Расстояние до Аткарска

75 км

Код станции ЕСР

608506[3]

Код в «Экспресс-3»

2020762[1]

Расписание поездов и электричек


Благодатка (ЮВЖД) — Аткарск

о. п. 700 км →

Салтыковка — железнодорожная станция Саратовского региона Приволжской железной дороги на линии Благодатка (ЮВЖД) — Аткарск.

География и происхождение названия

Станция Салтыковка расположена в одноимённом селе Салтыковского муниципального образования Ртищевского района.

Своё название станция получила от деревни Салтыковка (Елизаветинка), расположенной в 5 км к югу от станции[П 1]. Первоначально её также назвали Салтыки. При станции возник одноимённый посёлок, выросший в дальнейшем в крупное село.

Деятельность

От станции Салтыковка можно доехать без пересадок до следующих городов: Москва, Ростов-на-Дону, Саратов, Нижний Новгород, Краснодар, Волгоград, Новороссийск и других. Пригородные пассажирские перевозки осуществляются на Балашов, Ртищево и Саратов[6].

На станции выполняются следующие коммерческие операции:

  • продажа пассажирских билетов;
  • приём и выдача багажа;
  • приём и выдача повагонных отправок грузов (открытые площадки);
  • приём и выдача повагонных и мелких отправок (подъездные пути)[3][7].

Станция открыта для грузовой работы[3].

История

Станция Салтыковка (до 1917 года)

Станция Салтыковка впервые появилась на военно-топографической карте 1870 года. Её открытие на линии Тамбов-Саратов состоялось в 1871 году[8].

Пассажирское здание станции — каменное (сохранилось до сих пор). К 1913 году для его отопления использовалась паро-бетонная система Яхимовича. Освещение было газовым, газ вырабатывался на специальном заводе из нефтяных остатков. На станции имелось каменное двухэтажное зернохранилище на 50 вагонных закромов, мешковой склад на 60 вагонов и пакгаузы на 500 вагонов[4].

Согласно расписанию поездов Тамбово-Саратовской железной дороги на 1871 год, от Саратова к Тамбову (с дальнейшим переходом на Тамбовско-Козловскую железную дорогу) курсировали два пассажирских поезда. Поезд № 1/2 прибывал из Тамбова на станцию Салтыковка в 3 часа 25 минут; из Саратова в Тамбов — в 4 часа. Поезд № 3/4 прибывал из Тамбова в 23 часа, из Саратова — в 20 часов 10 минут. Стоимость проезда от Тамбова до станции Салтыковка в вагоне I класса составляла 6 рублей, II класса — 4,50 рублей, III класса — 2,50 рублей; от Саратова до станции Салтыковка в вагоне I класса — 4,62, II класса — 3,47, III класса — 1,93 рубля[9].

В 1911 году со станции Салтыковка было отправлено свыше 12 тыс. пассажиров и 1526 тыс. пудов грузов; прибыло грузов — 803 тыс. пудов. Среди отправленных грузов преобладали хлеб в зерне и мука, среди прибывших — зерновой хлеб, дрова, лесные материалы, каменный уголь, нефть, соль и сахар[4].

Станция Салтыковка служила пунктом отправления хлеба для 12 экономий и большого числа сёл и деревень. При станции существовал базар, на котором крестьяне продавали зерно скупщикам хлеба. Здесь имелись ссыпные амбары. В осеннее время привозы хлеба на базар достигали до 2000 возов в день[4].

На 1918 год станция Салтыковка по службе эксплуатации входила в Саратовское отделение РУЖД[10]; на 1936 и до мая 1953 года — в Аткарское отделение РУЖД[11][12], а затем до марта 1958 года — в Аткарское отделение Приволжской железной дороги[13]. С марта 1958 по сентябрь 1985 года разъезд входил в состав Ртищевского отделения Приволжской железной дороги[14]. Позднее до 29 апреля 2010 года — в Саратовское отделение Приволжской железной дороги[15][16].

Железные дороги, в которые входила станция Салтыковка
Название Период
Тамбово-Саратовская железная дорога 14 (26) января 1871 — 1 января 1891
Козлово-Саратовская железная дорога 1 января 1891 — 11 января 1892[17]
Рязан(ск)о-Уральская железная дорога 11 января 1892 — 14 мая 1953[17]
Приволжская железная дорога с 14 мая 1953

В начале 2014 года руководством Приволжской железной дороги, в связи с оптимизацией расходов, на станции Салтыковка был закрыт вокзал[18].

Некоторые начальники станции

  • Дробышев, Фёдор Фёдорович (на 1887)[19]
  • Смольский, Матвей (на 1908)[20]
  • Колчин, Михаил Васильевич (на 1947)

Примечания

  1. В книге «Рязанско-Уральская железная дорога и её район» указано, что название станция получила от села Салтыковки, основанного в первой половине XVIII века на земле князя Салтыкова. При этом даётся ссылка на работу Н. Ф. Хованского «Помещики и крестьяне Саратовской губернии»[4]. Однако это утверждение ошибочно. Село Салтыковка, на которое ссылаются авторы книги, располагалось в Аткарском уезде (ныне Калининский район Саратовской области), в 85 км от станции и никакого отношения к ней не имело[5].

Источники

  1. 1,0 1,1 Единая сетевая разметка: Салтыковка (Архивировано из первоисточника 17.04.2013).
  2. 2,0 2,1 История электрификации железных дорог СССР
  3. 3,0 3,1 3,2 Станция Салтыковка // Справочник станций на официальном сайте ОАО РЖД (Архивировано из первоисточника 17.04.2013).
  4. 4,0 4,1 4,2 4,3 Рязанско-Уральская желѣзная дорога и ея районъ. — Спб.: Издание Правления Общества Рязанско-Уральской Ж. Д., 1913. — С. — 127—128
  5. Хованский Н. Ф. Помещики и крестьяне Саратовской губернии. — Саратов, 1911. — С. 23
  6. Расписание движения пригородных поездов для станции САЛТЫКОВКА // официальный сайт ОАО «РЖД»
  7. Тарифное руководство № 4. Станция Салтыковка
  8. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР. Справочник. В двух книгах. — Кн. II. — М., Транспорт, 1981. — С. 103
  9. Памятная книжка Саратовской губернии на 1872 год. — Саратов: Издание Саратовского статистического комитета, 1872. — С. 29—30
  10. Графикъ административнаго дѣленія всѣхъ линій и вѣтвей РУЖД по сл. эксплоатаціи
  11. Альбом схем железных дорог СССР. — М.: Транскартография НКПС, 1936. — Л. 25
  12. Альбом схем железных дорог СССР. — М.: Министерство путей сообщения СССР. Главтранспроект, 1952. — Л. 12, 29, 38, 43, 50
  13. Альбом схем железных дорог СССР. — М.: Министерство транспортного строительства СССР, Главтранспроект, 1955. — Л. 28, 37
  14. Атлас схем железных дорог СССР. — М.: Министерство транспортного строительства СССР, Главтранспроект, 1962. — Л. 21
  15. Атлас схем железных дорог государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии. — Омск: Омская картографическая фабрика Роскартографии, 1999. — Л. 16—17
  16. Приказ ОАО «РЖД» от 29.04.2010 № 69 Об упразднении отделений Приволжской железной дороги
  17. 17,0 17,1 Полное собраніе законовъ Россійской имперіи. Собраніе третіе. Т. XII 1892. — СПб, 1895. — С. 17—18
  18. Новости Ртищево // Коммерческая информационная служба. — 26 марта 2014. — С. 20
  19. Адрес-календарь Саратовской губернии на 1888 год. — Саратов: Издание Саратовского губернского статистического комитета, 1888. — С. 377
  20. Указатель правительственных распоряжений по Министерству путей сообщения № 50 за 1908 год (Архивировано из первоисточника 4.03.2017).
© При использовании материалов «Ртищевской краеведческой энциклопедии» ссылка на сайт обязательна
В случае обнаружения ошибок в статьях, сообщайте о них, пожалуйста, на электронную почту wikirtishchevo@yandex.ru