Калинкин, Борис Тихонович
Борис Тихонович Калинкин | ||||||
Капитан Б. Т. Калинкин (1944) | ||||||
Рождение: | 19 апреля 1913 село Дубасово, Сокольская волость, Сердобский уезд, Саратовская губерния, Российская империя[П 1] | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Смерть: | 10 июня 1945 (32 года) близ г. Нойбрандербург, Советская зона оккупации Германии | |||||
Место погребения: | Новодевичье кладбище г. Москвы, Аллея Героев | |||||
Партия: | с 1938 | |||||
Военная служба | ||||||
Годы службы: | 1941—1945 | |||||
Род войск: | дальняя авиация | |||||
Звание: | капитан | |||||
Часть: | 1-я авиационная дивизия авиации дальнего действия | |||||
Сражения: | Великая Отечественная война | |||||
Семья | ||||||
Отец: | Тихон Петрович | |||||
Мать: | Матрёна Григорьевна | |||||
Супруга: | Надежда Васильевна | |||||
Дети: | сын | |||||
Награды | ||||||
|
Борис Тихонович Калинкин (19 апреля 1913, с. Дубасово Сердобского уезда — 10 июня 1945, близ г. Нойбрандербург) — участник Великой Отечественной войны, капитан дальней авиации ВВС СССР, Герой Советского Союза (1944), Народный герой Югославии (1944). Русский. Член ВКП(б) с 1938 года.
Биография
Детство и юность
Борис Калинкин родился в селе Дубасово Сердобского уезда[П 2], в семье служащего[1][2]. В 1915 году семья Калинкиных переехала в посёлок Ртищево[П 3]. Его отец — Тихон Петрович (1885—1958) свыше 35 лет проработал почтальоном в Ртищевской городской конторе связи[5]; мать — Матрёна Григорьевна умерла в 1919 году от брюшного тифа[6]. С 1921 по 1925 год Борис обучался в начальной школе[П 4]; в 1928 году он окончил фабрично-заводскую семилетку[1][2]. Работал помощником слесаря на мясокомбинате[6].
В 1931 году по комсомольской путёвке[7] Борис Калинкин был направлен на учёбу в 111 Балашовскую школу Гражданского воздушного флота (ГВФ)[8], по окончании которой в 1932 году, оставлен в ней лётчиком-инструктором[1]. В 1936 году Бориса Калинкина направили в г. Грозный, где он летал на пассажирских линиях ГВФ[8].
В 1938 году Калинкина перевели в Пятигорский аэропорт. Здесь он был пилотом пассажирского самолёта[6], летал на борьбу с малярийным комаром в Прикаспийские плавни, уничтожал саранчу в Дагестане[8]. Сначала он летал командиром самолёта, а затем стал командиром звена[6] 220-го авиаотряда ГВФ[9][8].
В 1940—1941 годах он командир звена 22-й учебной авиаэскадрильи ГВФ в Грозном[9]. К июню 1941 года Борис Калинкин имел на своём счету около 3 тысяч лётных часов[7].
В годы Великой Отечественной войны
В рядах РККА с декабря 1941 года[9]. На фронтах Великой Отечественной войны с 1942 года[2]; сражался с немецко-фашистскими захватчиками на Северо-Кавказском фронте[1]. В январе — сентябре 1942 года Борис Калинкин — пилот авиаотряда специального назначения Северо-Кавказской особой авиагруппы ГВФ. В ноябре 1942 окончил Лётный центр ГВФ[9].
С ноября 1942 года лейтенант Калинкин — лётчик 9-го отдельного авиационного полка ГВФ[9] 4-й воздушной армии[10]. Участвовал в обороне Кубани и Кавказа. Выполнил более 100 вылетов на самолётах У-2, ПР-5 и Ли-2 для переброски наземным войскам и партизанам боеприпасов, снаряжения и продовольствия[9]. К июлю 1943 года он имел налёт 516 часов[6].
На 1943 год Калинкин был вторым пилотом в составе экипажа транспортного самолёта Ли-2, под командованием старшего лейтенанта А. З. Быбы[6]. По заданиям разведотдела Северо-Кавказского фронта совершил в составе экипажа 12 вылетов по выброске парашютных десантов, боеприпасов и продуктов питания партизанским отрядам, заслужив высшую оценку командования и благодарности от командиров партизанских отрядов. Особо ответственную работу лейтенант Калинкин выполнял в апреле 1943 года. Почти ежедневно[6] экипаж совершал вылеты в глубокие тылы противника — на Тамань, в Крым и южные районы Украины, доставляя партизанским отрядам вооружение, боеприпасы, горючее, снаряжение, медикаменты и продовольствие[11][12]. За отличное выполнение заданий командования, мужество и бесстрашие, проявленное при полётах в тыл врага лейтенант Калинкин был награждён медалью «За оборону Кавказа»[6].
С июля 1943 года капитан Калинкин — лётчик 1-й авиационной транспортной дивизии ГВФ[9]. В 1944 году он был командирован в группу особого назначения и зачислен вторым пилотом в экипаж транспортного самолёта Ли-2, под командованием А. С. Шорникова[7]. В январе 1944 года экипажу Шорникова была поручена переброска в Югославию советской военной миссии, в количестве 12 офицеров и переводчиков во главе с генерал-лейтенантом Н. В. Корнеевым. Вылетев 17 января, самолёт С-47 доставил к началу февраля военную миссию из Москвы на англо-американскую базу Бари (Италия) с последовательными посадками в Астрахани, Тегеране, Багдаде, Каире, Триполи и Тунисе. Экипаж Шорникова был оставлен в Бари в распоряжении советской военной миссии[6]. Весной и летом 1944 года экипаж, выполняя боевые задания военной миссии по оказанию помощи партизанам и Народно-освободительной армии Югославии (НОАЮ), совершал полёты в различные районы Югославии, доставляя частям НОАЮ боеприпасы, вооружение, медикаменты, вывозя обратными рейсами раненых и больных партизан[1][7][12]. Экипаж участвовал в перевозке югославской военной миссии во главе с генерал-лейтенантом В. Терзичем из Дрвара в Каир[6].
В октябре 1944 — феврале 1945 года капитан Калинкин — лётчик 1-й отдельной транспортной авиаэскадрильи, с февраля 1945 года — лётчик 228-го отдельного транспортного авиационного полка (1-й Украинский фронт). Участвовал в освобождении Польши, Берлинской и Пражской операциях[9].
Описание подвига
25 мая 1944 года немецкое командование выбросило в районе города Дрвара, где располагался Верховный штаб Народно-освободительной армии Югославии (НОАЮ), воздушный десант[1] в составе 700 человек. Утром 26 мая[12] подошли танковые и механизированные войска немцев, нанесшие удар с фронта, который проходил всего лишь в 50 км от города. В ходе ожесточённого боя с охраняющими штаб подразделениями югославской армии противнику удалось занять Дрвар, однако операция по захвату в плен маршала Тито полностью провалилась. Члены Верховного штаба и правительства Югославии вырвались из окружения и по заброшенным тропам ушли в горы. Через десять дней тяжёлых переходов штаб Тито вышел в район Купрешко Поле, расположенное в ста километрах от Дрвара[1].
В течение десяти дней немецкие войска преследовали Верховный штаб НОАЮ[12]. В связи с этим югославское командование приняло решение эвакуировать руководящие органы в безопасное место. Выполнение задачи по эвакуации штаба советским командованием было поручено экипажу А. С. Шорникова[1].
В ночь на 4 июня 1944 года экипаж, в составе первого пилота А. С. Шорникова, второго пилота Б. Т. Калинкина, штурмана П. Н. Якимова, борттехника И. Г. Галактионова и радиста Н. С. Вердеревского вылетел на выполнение задания. Маршрут полёта проходил через морской порт Сплит, прикрытый сильным огнём зенитной артиллерии противника. Надо было преодолеть Адриатическое море и хребты Динарских гор, вершины которых достигали трёх тысяч метров. Низкая облачность, сильный ветер и отсутствие характерных ночных ориентиров затрудняли нахождение места посадки. Посадочная площадка, подготовленная партизанами, была очень малых размеров и располагалась среди гор, вблизи противника. Заход на посадку был возможен только с одной стороны[1].
Лётчики А. С. Шорников и Б. Т. Калинкин отлично посадили самолёт у последнего костра, за которым начинался крутой обрыв. Они взяли на борт 20 человек[1], среди них: маршал И. Б. Тито, его первый заместитель Э. Кардель, начальник Генерального штаба югославской армии А. Йованович, генерал-лейтенанты И. Милутинович и А. Ранкович, начальник советской военной миссии генерал-лейтенант Н. В. Корнеев, начальник англо-американской военной миссии В. Стрит и члены Верховного штаба югославской армии. Их благополучно доставили на советскую авиационную базу Бари (Италия), созданную по договорённости с союзниками. В эту же ночь экипаж в ещё более сложных условиях совершил второй рейс на Купрешко Поле и вывез на эту же базу ещё 20 работников Верховного штаба югославской армии[1]. Через несколько часов в Купрешко Поле вошли немецкие танки.
За эвакуацию из вражеского окружения на военную базу Бари Верховного штаба Народно-освободительной армии Югославии во главе с маршалом Иосипом Броз Тито, 20 июня 1944 года Борису Тихоновичу Калинкину присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»[1].
Решением Президиума Антифашистского веча Народного освобождения Югославии от 7 сентября 1944 года Борис Тихонович Калинкин и остальные члены экипажа были награждены орденом Народного героя[13] с присвоением звания Народного героя Югославии. Орден был ему вручён в освобождённом Белграде в октябре 1944 года[14].
Гибель
Борис Тихонович Калинкин погиб 10 июня 1945 года в автомобильной катастрофе[1][2] близ города Нойбрандербург[П 5] (Германия). Похороны Б. Т. Калинкина состоялись 14 июня 1945 года; он был погребён в Москве на Новодевичьем кладбище на Аллее Героев[6][7] (участок 4, ряд 11)[15].
Семья
Жена — Надежда Васильевна (1913—1989). Сын — Вячеслав Борисович (11 мая 1935 — 20 мая 2007) — выпускник Суворовского училища; окончил Военно-химическую академию РККА имени Тимошенко; служил в ракетных войсках, преподавал в академии; полковник. В 1943—1944 годах семья Бориса Тихоновича эвакуировалась в Ртищево[6].
Б. Т. Калинкин с семьёй (1945) | Похороны Б. Т. Калинкина. Москва, 14 июня 1945 года | Могила Калинкиных на Новодевичьем кладбище в Москве |
Награды и звания
- Герой Советского Союза (20 июня 1944)[1][2]
- Орден Ленина (20 июня 1944)[1][2]
- Медаль «За боевые заслуги» (3 ноября 1944)[16]
- Медаль «За оборону Кавказа» (25 августа 1945)[1][10]
- Народный герой Югославии (7 сентября 1944)[1]
- Орден Народного героя — за выдающийся военный подвиг, совершённый в национально-освободительной борьбе народа Югославии (Югославия; 7 сентября 1944)[13]
Память
- Улицы
- 21 апреля 1955 года имя героя было присвоено одной из новых улиц юго-западного района города Ртищево[17].
- 5 мая 1967 года по ходатайству командира Объединённого авиационного отряда улицу Ревкомовскую в районе Ново-Пятигорск города Пятигорск переименовали в улицу имени Бориса Калинкина[18]. Имя Калинкина также носит улица в селе Дубасово Сердобского района Пензенской области.
- Мемориальные доски и памятники
- В декабре 1967 года в Ртищево состоялось торжественное открытие мемориальной доски Б. Т. Калинкину на здании школы № 97 Приволжской ЖД[19] (ныне утрачена).
- 26 августа 1980 года исполком Ртищевского горсовета народных депутатов принял решение об открытии мемориальной доски Б. Т. Калинкину на главном фасаде детской музыкальной школы (бывшая начальная школа; ныне — Дом детского творчества «Гармония»)[20]. Открытие доски состоялось 1 сентября 1980 года[21]. Позднее доска была утрачена и восстановлена в 2012 году.
- В 1983 году на здании штаба Пятигорского ОАО была установлена мемориальная доска Б. Т. Калинкину[8] (ныне утрачена)[22].
- В 1985 году в Сердобске была открыта Аллея Героев, на которой в 1987 году установили 13 бюстов сердобчан — Героев Советского Союза, в том числе, бюст Б. Т. Калинкина[23]. Автор памятников — архитектор Е. Г. Соколов[24].
- 22 июня 2013 года в Пятигорске была открыта мемориальная доска Б. Т. Калинкину на улице его имени[25].
- В начале мая 2015 года на здании филиала МОУ СОШ села Рощино «ООШ села Соколка» была установлена мемориальная доска Б. Т. Калинкину[26].
- Прочее
- 14 апреля 1967 года в честь дня рождения Бориса Тихоновича Калинкина, и в связи с пятидесятилетием Советской Власти имя Героя Советского Союза Б. Т. Калинкина было навечно внесено в списки личного состава Пятигорского ОАО[8], где он работал до войны[П 6]. Приз имени Калинкина (переходящий кубок и денежная премия[22]) присуждался лучшему коллективу этого предприятия[2].
- В 1960-е годы в Ртищево в декабре проходили традиционные соревнования по баскетболу на приз имени Героя Советского Союза Б. Т. Калинкина, посвящённые его памяти. Главным судьёй соревнований был одноклассник Бориса Тихоновича А. И. Черненко[27].
- С апреля 1974 года в Пятигорске проходили ежегодные Всесоюзные соревнования авиаработников по волейболу на приз Героя Советского Союза и Народного Героя Югославии Б. Т. Калинкина. Инициаторами соревнований выступили командование Северо-Кавказского управления гражданской авиацией и территориальный комитет профсоюзов авиаработников[28]. В соревнованиях под девизом «Он жил среди нас» принимали участие лётчики Приволжского, Дальневосточного, Северо-Кавказского, Украинского и Грузинского управлений гражданской авиации СССР[29].
- Стенд о герое есть в школьном музее села Соколка Сердобского района[23].
- В 3 января 1985 года Почта СССР выпустила художественный маркированный конверт, посвящённый Б. Т. Калинкину (художник П. Бендель)[30].
Открытие памятной доски Б. Т. Калинкину на здании СОШ № 97 Приволжской ЖД (декабрь 1967) |
г. Сердобск. Бюст Б. Т. Калинкина | Ртищево. Памятная табличка на здании бывшей начальной школы (ныне — Дом детского творчества «Гармония»), где с 1921 по 1925 год учился Б. Т. Калинкин |
Примечания
- ↑ Ныне — село Дубасово, Сокольский сельсовет, Сердобский район, Пензенская область, Российская Федерация
- ↑ В книге Н. М. Румянцева «Люди легендарного подвига» место рождения указано ошибочно — посёлок Ртищево[1].
- ↑ В Ртищево Калинкины жили на улице Пугачёвской, в доме № 48[3]. Их дом 1910 года постройки не сохранился, на его месте в 1972 году был построен новый дом[4].
- ↑ В память об этом на здании бывшей школы установлена мемориальная доска.
- ↑ В статье «Народный Герой Югославии — наш земляк», опубликованной в газете «Путь Ленина» от 18 апреля 1965 года, указывалось название города Майбрандербург[12]. Однако такого города в Германии не существует, вероятно, это газетная опечатка. В статье «Имя, прославившее Родину», вышедшей в той же газете 16 июня 1965 года, А. В. Куванов утверждал, что жизнь Калинкина «трагически оборвалась от руки немецко-фашистской разведки генерала Гелена»[7]. Однако генерал-лейтенант Рейнхард Гелен встал во главе немецкой разведки только во второй половине 1946 года.
- ↑ Предприятие занималось авиахимической обработкой сельхозугодий. Закрылось в конце 1990-х годов[22].
Источники
- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 Румянцев Н. М. Люди легендарного подвига. Краткие биографии и описания подвигов Героев Советского Союза — тех, кто родился, жил и живёт в Саратовской области. — Саратов: Приволжское кн. изд-во, 1968. — С. 202—203
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь. — Т. 1 /Абаев — Любичев/ Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1988. — С. 614
- ↑ Малинин Г. А. Памятники и памятные места Саратовской области (издание 3-е, испр. и доп.). — Саратов: Приволжское книжное издательство, 1979. — С.134
- ↑ Архив Ртищевского филиала ГУП «Сартехинвентаризация» (бывшее Ртищевское бюро технической инвентаризации)
- ↑ Т. П. Калинкин [некролог] // Путь Ленина. — 6 июля 1958. — С. 4
- ↑ 6,00 6,01 6,02 6,03 6,04 6,05 6,06 6,07 6,08 6,09 6,10 6,11 Калинкина Г. В. Семья Калинкиных. — Ртищево, 2010. — С. 3, 23—40 (серия «Память сердца»)
- ↑ 7,0 7,1 7,2 7,3 7,4 7,5 Куванов А. Имя, прославившее Родину // Путь Ленина. — 16 июня 1965. — С. 4
- ↑ 8,0 8,1 8,2 8,3 8,4 8,5 Мы помним! / Материал подготовлен ветераном Пятигорского авиационного предприятия В. И. Харламовым и замполитом лётного отряда г. Пятигорск Пятигорского ОАО СКУГА Спиваком
- ↑ 9,0 9,1 9,2 9,3 9,4 9,5 9,6 9,7 Калинкин, Борис Тихонович на сайте «Герои страны»
- ↑ 10,0 10,1 Приказ о награждении медалью «За оборону Кавказа» (ЦАМО: Ф. 33, Оп. 44677, Ед. хр. 483) // Портал «Память народа» Министерства обороны Российской Федерации
- ↑ Указ Президиума Верховного Совета СССР о награждении орденом Ленина старшего лейтенанта А. З. Быбы (ЦАМО: Ф. 33, Оп. 686043, Ед. хр. 98) // Портал «Память народа» Министерства обороны Российской Федерации
- ↑ 12,0 12,1 12,2 12,3 12,4 Народный Герой Югославии — наш земляк // Путь Ленина. — 18 апреля 1965. — С. 4
- ↑ 13,0 13,1 Службени лист Демократске федеративне Југославије. — 6 февраля 1945. — С. 23
- ↑ Đurđević-Đukić, Olga, ed. Narodni heroji Jugoslavije, Knijiga prva A-M. Belgrade: Mladost, 1975 (серб.)
- ↑ Учётная карточка воинского захоронения
- ↑ Калинкин Борис Тихонович (ЦАМО. Картотека награждений: шкаф 37, ящик 12) // Портал «Память народа» Министерства обороны Российской Федерации
- ↑ Протокол № 12 заседания Исполнительного комитета Ртищевского городского Совета депутатов трудящихся от 21 апреля 1955 года. — С. 214 (АРГРИ: Ф. 43, Оп. 1, Ед. хр. 127)
- ↑ Решение исполкома Пятигорского горсовета депутатов трудящихся от 5 мая 1967 года
- ↑ Летопись школы // Официальный сайт МОУ «СОШ № 9» (Архивировано из первоисточника 19.06.2023).»
- ↑ Протокол № 15 заседания Исполкома Ртищевского городского Совета народных депутатов от 20 августа 1980 года. — С. 120 (АРГРИ: Ф. 43, Оп. 1, Ед. хр. 739)
- ↑ Левицкая Н. Жива память о герое // Путь Ленина. — 5 сентября 1980. — С. 4
- ↑ 22,0 22,1 22,2 Информация предоставлена ветераном Пятигорского авиационного предприятия Владимиром Ильичом Харламовым
- ↑ 23,0 23,1 Аллея Героев // официальный сайт МОУ «СОШ № 6 имени Н. В. Кузьмина г. Сердобска» (Архивировано из первоисточника 1.12.2017).
- ↑ Памятники Прихопёрья на сайте «Путешествие по Прихопёрью» (Архивировано из первоисточника 6.09.2015).
- ↑ Пятигорск чтит своих героев // новости на сайте «Город-курорт Пятигорск». — 24 июня 2013 (Архивная копия от 6.09.2015)
- ↑ Информация предоставлена педагогом школы с. Соколка Михаилом Леонидовичем Болдовкиным
- ↑ Имени Героя // Путь Ленина. — 23 декабря 1967. — С. 4
- ↑ Васильев А. На приз имени Б. Т. Калинкина // Путь Ленина. — 13 апреля 1974. — С. 4
- ↑ Куванов А. На приз Б. Т. Калинкина // Путь Ленина. — 27 апреля 1983. — С. 4
- ↑ Лапкин А. А. Художественные маркированные конверты: [Каталог]. — Ч. 5 (Кн. 1): 1982—1985 гг. / Авт.-сост. А. А. Лапкин. — Зеленоград: Б/и, 2005. — С. 99
Герои Советского Союза | ||||
---|---|---|---|---|
Список Героев Советского Союза | ||||
нынешнего Ртищевского района |
| |||
нынешнего Ртищевского района (учились, работали) |
| |||
|
Ртищево и Ртищевский район в темах | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Символы и награды |
| ||||||
Люди города и района |
| ||||||
География и биология |
| ||||||
Административно- территориальное деление |
| ||||||
История Ртищевского края |
| ||||||
Местная власть |
| ||||||
Правоохранительные органы |
| ||||||
Экономика |
| ||||||
Железная дорога |
| ||||||
Образование и наука |
| ||||||
Здравоохранение |
| ||||||
Связь, телекоммуникации и СМИ |
| ||||||
Культура |
| ||||||
Ртищевское благочиние |
| ||||||
Спорт |
| ||||||
Планировка и архитектура |
| ||||||
Вооружённые силы |
|
© Копирование статей из «Ртищевской краеведческой энциклопедии» в «Русскую Википедию» и прочие русскоязычные вики-энциклопедии без указания первоисточника запрещено
⁂ В случае обнаружения ошибок в статьях, сообщайте о них, пожалуйста, на электронную почту wikirtishchevo@yandex.ru
- Родившиеся 19 апреля
- Родившиеся в 1913 году
- Умершие 10 июня
- Умершие в 1945 году
- Члены КПСС
- Герои Советского Союза
- Кавалеры ордена Ленина
- Награждённые медалью «За боевые заслуги»
- Награждённые медалью «За оборону Кавказа»
- Народные герои Югославии
- Персоналии по алфавиту
- Выпускники школы № 9
- Выпускники школы № 2
- Участники Великой Отечественной войны
- Родившиеся в Сокольской волости
- Умершие в Майбрандербурге