Писарев, Геннадий Яковлевич

Материал из Ртищевской краеведческой энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Геннадий Яковлевич Писарев
Геннадий Яковлевич Писарев
Г. Я. Писарев (2016)
Эмблема МПС.png
Начальник Приволжской железной дороги
24.10.1978 — 31.08.1984
Предшественник: Волков, Валентин Арсентьевич
Преемник: Овсянник, Николай Петрович
Эмблема МПС.png
Начальник Ртищевского отделения Приволжской железной дороги
1972 — 1977
Предшественник: Цинцадзе, Шалва Омехович
Преемник: Олейник, Пётр Афанасьевич
 
Рождение: ноябрь 1936(1936)
г. Сталинск, Западно-Сибирский край, РСФСР, СССР[П 1]
Смерть: 20 января 2022 (85 лет)
Российская Федерация
Образование: Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта (1960)
 
Награды
Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени Орден «Знак Почёта» Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
Знак «Почётному железнодорожнику»

Геннадий Яковлевич Писарев (ноябрь 1936, г. Сталинск — 20 января 2022) — начальник Приволжской железной дороги (1978—1984), начальник Ртищевского отделения дороги (1972—1977).

Биография

Г. Я. Писарев (1980-е годы)

Геннадий Писарев родился в 1936 году в городе Сталинск Западно-Сибирского края. По окончании в 1960 году Новосибирского института инженеров железнодорожного транспорта работал на разных должностях на Западно-Сибирской железной дороге: был дежурным по парку, дежурным по станции, поездным диспетчером[1][2].

В 1963 году Геннадий Яковлевич Писарев получил назначение на Приволжскую железную дорогу на должность старшего помощника начальника станции Увек. Через некоторое время он стал поездным диспетчером Саратовского отделения дороги, а затем — начальником станции Нефтяная[2]. В 1966 году его назначили на должность начальника станции Анисовка, затем с 1970 по 1972 год он работал первым заместителем Саратовского отделения Приволжской железной дороги[1].

В 1972 году Геннадий Яковлевич Писарев возглавил Ртищевское отделение Приволжской железной дороги, став самым молодым среди ста восьмидесяти трёх руководителей отделений по всей сети[2].

В 1977 году Г. Я. Писарев был назначен на должность первого заместителя начальника Приволжской железной дороги, а 24 октября 1978 года — начальника Приволжской железной дороги. Он стал самым молодым из всех начальников дорог. В этой должности Геннадий Яковлевич проработал до 31 августа 1984 года[1][2][3].

Этот период стал временем интенсивного развития по всем направлениям — перевозки, наращивание инфраструктуры, строительство объектов, социальная сфера[4]. Коллектив дороги работал стабильно, по итогам соревнования дороге неоднократно присуждались переходящие Красные знамёна МПС и ЦК профсоюза. В локомотивных депо были оснащены базы ремонта[2], построены дополнительные пути в парках приёма станций Анисовка, Верхний Баскунчак, Трофимовский-2. Большая работа проведена по удлинению путей на станциях Трубная, Покровск, Трусово и других. Уложены дополнительные сортировочные пути на станции Астрахань-2. В 1984 году на станции Саратов-3 внедрена автоматическая очистка стрелок. Заработал терминал для обработки большегрузных контейнеров на станциях Волжский и Трофимский-2. Станции Волгоград-2, имени Максима Горького, Себряково, Камышин и Саратов-2 оснастили дизельными погрузчиками ТСМ[4]. Была сдана в эксплуатацию новая железнодорожная линия Пугачёвск — Погромное, что позволило соединить напрямую Сибирь и Юг России. Внедрены передовые методы по вождению тяжеловесных поездов, обслуживанию пути, введено в эксплуатацию много жилых домов и объектов социальной инфраструктуры. Одним из самых значимых результатов деятельности Г. Я. Писарева на посту начальника Приволжской железной дороги стало начало строительства вторых путей (к моменту вступления его в должность 70 % от общей протяжённости Приволжской магистрали представляли собой одноколейку)[2].

Г. Я. Писарев избирался депутатом Ртищевского городского Совета депутатов трудящихся четырнадцатого (1973)[5], пятнадцатого (1975)[6] созывов.

Умер Геннадий Яковлевич Писарев 20 января 2022 года[4].

Награды

  • Два ордена Трудового Красного Знамени (1981)[1][2]
  • Орден «Знак Почёта» (1971)[1][2]
  • Юбилейная медаль «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» (1970)[1][2]
  • Знак «Почётному железнодорожнику» (1970)[1][2]

Примечания

  1. Ныне - г. Новокузнецк, Кемеровская область, Российская Федерация

Источники

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 Нелипа Г. Н., Гришин С. Е., Фирсов А. Б., Елашова Л. И. Годы созидания. Приволжская железная дорога. 140 лет в документах. Т. 2. — Саратов: ООО "Редакция журнала «Промышленность Поволжья», 2011. — С. 21
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 2,9 Хрусталёв Г. Сохраняя молодость в душе // Железнодорожник Поволжья. — 12 декабря 2016 (Архивировано из первоисточника 12.10.2018).
  3. Руководители РУЖД И ПривЖД // Приволжская железная дорога на официальном сайте ОАО «РЖД» (Архивировано из первоисточника 14.03.2024).
  4. 4,0 4,1 4,2 Некролог // Железнодорожник Поволжья. — 21 января 2022 (Архивировано из первоисточника 25.01.2023).
  5. Список кандидатов в депутаты Ртищевского городского Совета депутатов трудящихся 14-го созыва от 17 июня 1973 года. Карточки персонального учёта депутатов за 1973 год. — С. 5—19 (АРГРИ: Ф. 43, Оп. 1, Ед. хр. 508)
  6. Список депутатов Ртищевского городского Совета депутатов трудящихся, избранных 15 июня 1975 года // Путь Ленина. — 20 июня 1975. — С. 2
© При использовании материалов «Ртищевской краеведческой энциклопедии» ссылка на сайт обязательна
© Копирование статей из «Ртищевской краеведческой энциклопедии» в «Русскую Википедию» и прочие русскоязычные вики-энциклопедии без указания первоисточника запрещено
⁂ В случае обнаружения ошибок в статьях, сообщайте о них, пожалуйста, на электронную почту wikirtishchevo@yandex.ru