Ртищево-2

Станция
	Ртищево-2
	Линия Ртищево 1 — Кривозёровка; Линия Благодатка — Тоновка
	; Станция Ртищево-2: цех эксплуатации локомотивного депо, контора с насосной и мастерской экипировки
Юго-Восточная железная дорога
Мичуринский регион
Дата открытия	сентябрь 1937
Применение	товарная
Классность	2
Электрифицирован(а)	1965
Ток	переменный
Выход к	улицам Образцова, Электровозной, Аткарской
Расстояние до Ртищево-1	3 км
Расстояние до Кривозёровки	146 км
Расстояние до Благодатки	8 км
Расстояние до Тоновки	89 км
Код станции ЕСР	607700
Код в «Экспресс-3»	2014115
	Расписание поездов и электричек
	Ртищево 1 — Кривозёровка
	← о. п. 665 км о. п. 116 км →
	Благодатка — Тоновка
	← о. п. 670 км о. п. 665 км →
	Шаблон: Просмотр • Обсуждение • Править

Координаты: 52°14′58.4″ с. ш. 43°49′25.1″ в. д. / 52.249556° с. ш. 43.823639° в. д. ^(Я) ^(G) ^(O)

У этого термина существуют и другие значения, см. Ртищево (значения).

Ртищево II — узловая железнодорожная станция Мичуринского региона Юго-Восточной железной дороги на линиях Ртищево-1 — Кривозёровка и Благодатка — Тоновка.

География

Станция Ртищево-2 расположена в черте города Ртищево, на его восточной окраине.

Деятельность

Водоёмное здание на станции Ртищево-2 (2014; снесено в 2017 году)

Через станцию осуществляются пригородные пассажирские перевозки на Пензу, Ардым, Благодатку, Салтыковку, Балашов, Ртищево, Саратов. Выполняются операции по посадке и высадке пассажиров на (из) поезда пригородного и местного сообщения^[2]. Билетная касса отсутствует.

Станция открыта для грузовой работы. На подъездных путях и местах необщего пользования осуществляются приём и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами^[3].

История

Станция была открыта в сентябре 1937 года. 1 января 1938 года было сдано в эксплуатацию паровозное депо при станции Ртищево-2 (ныне локомотивное депо). В 1960 году состоялось объединение депо при станции Ртищево-1 и станции Ртищево-2 в единое локомотивное депо.

В начале 1970-х годов на пункте технического осмотра станции Ртищево-II было сдано в эксплуатацию типовое двухэтажное здание ПТО с гардеробом и душевыми отделениями. Заасфальтированы все междупутья чётного и нечётного парков, а также пущены в эксплуатацию обустройства передвижных механизированных вагоноремонтных установок типа «Курган»^[4].

До 1 июля 2010 года станция Ртищево-2 входила в Ртищевское отделение Юго-Восточной железной дороги^[5].

В 2010 году на станции Ртищево-2 было построено здание пункта технического обслуживания локомотивов (ПТОЛ) с санитарно-бытовыми помещениями для работников, инвестиционные средства составили более 300 млн рублей. Новый ПТОЛ объединил участок экипировки тепловозов и участок по обслуживанию локомотивной сигнализации и приборов безопасности. Крытый пункт технического обслуживания локомотивов оборудован отоплением, канализацией, водоснабжением. Три проходных ремонтных стойла размером 70 × 40 м позволяют производить экипировку и ремонт механических частей локомотивов и тяговых двигателей в объёме ТО-2^[6].

Железные дороги, в которые входила станция Ртищево-2
Название	Период
Рязано-Уральская железная дорога	сентябрь 1937 — 20 апреля 1939^[7]
Пензенская железная дорога	20 апреля 1939 — 30 марта 1942^[7]^[8]^[9]
железная дорога имени В. В. Куйбышева	30 марта 1942 — ?^[7]
Юго-Восточная железная дорога	? — 1 марта 1958
Приволжская железная дорога	1 марта 1958 — сентябрь 1985^[10]
Юго-Восточная железная дорога	с сентября 1985


Тепловоз ТЭП10 на станции Ртищево-2 (1981)	Пункт технического обслуживания локомотивов на станции Ртищево-2 (2010)	Общий вид на станцию Ртищево-2 (2014)

Некоторые начальники станции

ФИО	Портрет	Срок полномочий	Биографическая справка
Андреев		на 1938^[11]
Бурмистров		на 01—08.1939^[12]
Тартыгин А. В.		на 04—10.1940^[13]^[14]
Зеленцов		на 01.1948^[15]
Дегтярёв		на 1960^[16]
Осипенко		на 02.1964^[17]
Сергиенко, Анатолий Алексеевич		на 1973—1985^[18]

Посёлок при станции

В конце 1930-х годов при станции Ртищево II возник рабочий посёлок, административно входящий в состав города Ртищево. 11 декабря 1952 года Ртищевский горисполком присвоил посёлку в районе станции Ртищево II название посёлок имени В. П. Чкалова^[19]. 22 ноября 1976 года в жилом массиве в районе станции были выделены две улицы, получившие собственные названия: Электровозная и Аткарская^[20].

См. также

Источники

↑ ^1,0 ^1,1 ^1,2 Единая сетевая разметка: Ртищево-2 (Архивировано из первоисточника 12.09.2015).
↑ Тарифное руководство № 4. Ртищево II
↑ Ртищево-2 // Справочник станций на официальном сайте ОАО РЖД (Архивная копия от 12.09.2015)
↑ Агупов Е. Чтобы работалось легче // Путь Ленина. — 14 мая 1975. — С. 2
↑ История дороги // официальный сайт Юго-Восточной железной дороги (Архивная копия от 26.12.2018)
↑ Юго-Восточная железная дорога // Железнодорожный транспорт. — 2011. — № 1. — С. 48
↑ ^7,0 ^7,1 ^7,2 Пензенское отделение Куйбышевской железной дороги // Пензенская энциклопедия: [80-летию Пензенской области посвящается: в 2 т.] / редсовет: О. В. Ягов (предс.) [и др.]; гл. ред. А. Ю. Казаков. — [2-е издание, уточненное и дополненное]. [Т]. 2: Н — Я. — Пенза: Областной издательский центр, 2019. — С. 199
↑ Сведения о железных дорогах общего пользования с 1918 по 1990 гг. на сайте «Исторические материалы» (Архивная копия от 30.03.2015)
↑ Вспоминая прошлое… / Авт.-сост. хранитель музея К. И. Смирнова. — Пенза, 2013. — С. 5
↑ Павловский И. Г. Перегон длиной в сто лет. — Саратов: Приволжское книжное издательство, 1970. — С. 165
↑ Работа Ртищевского отделения в мае // Ударник. — 12 июня 1938. — С. 3
↑ Комсомолец На постах холодно // Путь Ленина. — 26 января 1939. — С. 4
↑ Тартыгин Внедряют метод чаплинцев // Ударник. — 10 апреля 1940. — С. 3
↑ Иванов На словах одно, а на деле другое // Ударник. — 29 октября 1940. — С. 2
↑ Итоги социалистического соревнования промышленно-транспортных и торговых предприятий города в декабре // Путь Ленина. — 9 января 1948. — С. 2
↑ Доска почёта // Путь Ленина. — 1 мая 1960. — С. 1
↑ Протокол № 5 исполнительного комитета Ртищевского городского Совета депутатов трудящихся от 12 февраля 1964 года. — С. 195 (АРГРИ: Ф. 43, Оп. 1, Ед. хр. 225)
↑ Дурасов В. Для студентов-заочников // Путь Ленина. — 14 ноября 1973. — С. 4
↑ Решение № 322 исполнительного комитета Ртищевского городского Совета депутатов трудящихся от 11 декабря 1952 года. — С. 263 (АРГРИ: Ф. 43, Оп. 1, Ед. хр. 97)
↑ Решение № 446/18 исполнительного комитета Ртищевского городского Совета депутатов трудящихся от 22 ноября 1976 года. — С. 83 (АРГРИ: Ф. 43, Оп. 1, Ед. хр. 590)

© При использовании материалов «Ртищевской краеведческой энциклопедии» ссылка на сайт обязательна
© Копирование статей из «Ртищевской краеведческой энциклопедии» в «Русскую Википедию» и прочие русскоязычные вики-энциклопедии без указания первоисточника запрещено
⁂ В случае обнаружения ошибок в статьях, сообщайте о них, пожалуйста, на электронную почту wikirtishchevo@yandex.ru

[:.D0.B5.D1.81.D1.80-1] 1,0 ^1,1 ^1,2 Единая сетевая разметка: Ртищево-2 (Архивировано из первоисточника 12.09.2015).

[:.D1.82.D1.804-2] Тарифное руководство № 4. Ртищево II

[:.D1.81.D0.BF.D1.80.D0.B0.D0.B2.D0.BE.D1.87.D0.BD.D0.B8.D0.BA-3] Ртищево-2 // Справочник станций на официальном сайте ОАО РЖД (Архивная копия от 12.09.2015)

[:14.05.75.D0.BF.D0.BB-4] Агупов Е. Чтобы работалось легче // Путь Ленина. — 14 мая 1975. — С. 2

[:.D1.8E.D0.B2.D0.B6.D0.B4-5] История дороги // официальный сайт Юго-Восточной железной дороги (Архивная копия от 26.12.2018)

[:01.11.D0.B6.D0.B4.D1.82-6] Юго-Восточная железная дорога // Железнодорожный транспорт. — 2011. — № 1. — С. 48

[:.D0.BF.D1.8D2-7] 7,0 ^7,1 ^7,2 Пензенское отделение Куйбышевской железной дороги // Пензенская энциклопедия: [80-летию Пензенской области посвящается: в 2 т.] / редсовет: О. В. Ягов (предс.) [и др.]; гл. ред. А. Ю. Казаков. — [2-е издание, уточненное и дополненное]. [Т]. 2: Н — Я. — Пенза: Областной издательский центр, 2019. — С. 199

[:4.D0.B8-8] Сведения о железных дорогах общего пользования с 1918 по 1990 гг. на сайте «Исторические материалы» (Архивная копия от 30.03.2015)

[:1.D0.BA-9] Вспоминая прошлое… / Авт.-сост. хранитель музея К. И. Смирнова. — Пенза, 2013. — С. 5

[:.D0.BF.D0.B0.D0.B2.D0.BB.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B9-10] Павловский И. Г. Перегон длиной в сто лет. — Саратов: Приволжское книжное издательство, 1970. — С. 165

[:12.06.38.D1.83-11] Работа Ртищевского отделения в мае // Ударник. — 12 июня 1938. — С. 3

[:26.01.39.D0.BF.D0.BB-12] Комсомолец На постах холодно // Путь Ленина. — 26 января 1939. — С. 4

[:10.04.40.D1.83-13] Тартыгин Внедряют метод чаплинцев // Ударник. — 10 апреля 1940. — С. 3

[:29.10.40.D1.83-14] Иванов На словах одно, а на деле другое // Ударник. — 29 октября 1940. — С. 2

[:09.01.48.D0.BF.D0.BB-15] Итоги социалистического соревнования промышленно-транспортных и торговых предприятий города в декабре // Путь Ленина. — 9 января 1948. — С. 2

[:01.05.60.D0.BF.D0.BB-16] Доска почёта // Путь Ленина. — 1 мая 1960. — С. 1

[:43.1.225.D1.81195.D0.B0.D1.80.D0.B3.D1.80.D0.B8-17] Протокол № 5 исполнительного комитета Ртищевского городского Совета депутатов трудящихся от 12 февраля 1964 года. — С. 195 (АРГРИ: Ф. 43, Оп. 1, Ед. хр. 225)

[:14.11.73.D0.BF.D0.BB-18] Дурасов В. Для студентов-заочников // Путь Ленина. — 14 ноября 1973. — С. 4

[:43.1.97.D1.81263.D0.B0.D1.80.D0.B3.D1.80.D0.B8-19] Решение № 322 исполнительного комитета Ртищевского городского Совета депутатов трудящихся от 11 декабря 1952 года. — С. 263 (АРГРИ: Ф. 43, Оп. 1, Ед. хр. 97)

[:43.1.590.D1.8183.D0.B0.D1.80.D0.B3.D1.80.D0.B8-20] Решение № 446/18 исполнительного комитета Ртищевского городского Совета депутатов трудящихся от 22 ноября 1976 года. — С. 83 (АРГРИ: Ф. 43, Оп. 1, Ед. хр. 590)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]