Участник:Sdobnikov/Стабы/Вагонное депо

Материал из Ртищевской краеведческой энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску


По примеру передовых вагонных депо Торжка, Коростеня и Волновахи Ртищевское вагонное депо переходит на поточный метод ремонта вагонов. С переходом на поточный метод ремонта депо будет выпускать только двухосные крытые вагоны средним ремонтом. Это мероприятие даст возможность увеличить выпуск крытых вагонов в четыре раза. Если в настоящее время депо выпускает средним и годовым ремонтом цистерны, полувагоны, платформы и изотермические вагоны, то это типовое разнообразие не даёт провести в жизнь систему конвейерной работы, которая даёт большие возможности в повышении производительности труда, чёткости выполняемых работ, выпуске каждого вагона из ремонта точно по графику и т.д.

В первое время перехода на поточный метод намечено выпускать каждые четыре часа два вагона, за рабочий день — четыре. Одна из особенностей поточного метода состоит в том, что здесь работы разделены на 6 циклов: разборка, клепальные работы, выкатка колёсных пар, автоматные работы и т. д. При такой цикличности работ каждый из рабочих будет заниматься только одним видом общей работы над вагоном.

Наше депо одним из первых по Юго-Восточной железной дороге переходит на поточный метод.

Вартанян Г. Поточный метод ремонта вагонов // Путь Ленина. — 16 июля 1948. — С. 2

На территории вагонного депо отстраивается новое общежитие для молодых рабочих, пришедших на производство из школ и училищ трудовых резервов. В начале сентября в общежитие вселятся 50 молодых рабочих.

Новое общежитие для молодых рабочих // Путь Ленина. — 20 августа 1948. — С. 2

Награждённые

О. Соколова сверловщица Орден «Знак Почёта»

Бессонова А. Стахановский труд // Путь Ленина. — 8 марта 1948. — С. 2

Цеха

Цеха: среднего ремонта вагонов, годового ремонта вагонов, автоконтрольный, колёсный[1], деревообделочный[2], подсобный, производственно-технический отдел[3]

В феврале заготовительный цех вагонного депо отказался от дотации и перешёл на хозяйственный расчёт. Первые два месяца дело шло не совсем гладко и цех имел убытки. В апреле коллектив цеха пожал первые плоды своего труда: он дал экономии 1200 рублей.

Что нам дал переход на хозрасчёт // Путь Ленина. — 9 июня 1948. — С. 2

Идя навстречу Дню железнодорожника, токарный, кузнечный, медницкий и электросварочный цеха вагонного депо за две декады июня выполнили месячное задание.

Морозов В. За 20 дней — три месячных нормы // Путь Ленина. — 20 июня 1948. — С. 2

Стенгазета

Стенгазета депо «Вагонник» выпускается два раза в месяц. Редколлегия в составе Шмелёва, Калинякиной и Сафронова из номера в номер помещает материалы о главных вопросах производства.

Главные вопросы производства — в центре внимания // Путь Ленина. — 18 апреля 1948. — С. 2

  1. Белошапкин В. За рентабельную и высокопроизводительную работу // Путь Ленина. — 18 апреля 1948. — С. 2
  2. Толстенёв И. По-хозяйски используем лесоматериал // Путь Ленина. — 18 апреля 1948. — С. 2
  3. Александров В. Введены нормы расхода материалов // Путь Ленина. — 18 апреля 1948. — С. 2